Je me suis débrouillée pour y échapper. Pas le temps pas le temps, serais-je relâchée cette année?

Plafond à 1200 mètres, ce n'est pas si mal mais il est difficile à atteindre, avec des pompes irrégulières, faibles ou violentes d'un tour à l'autre. Charlie vérifie des points qui me semblaient aller de soi depuis longtemps, en particulier l'un des plus importants: où suis-je par rapport au terrain à tout moment, est-il temps de faire demi-tour par rapport à mon altitude? Il y a longtemps que je sais cela par cœur.
Je travaille la décontraction. La source de beaucoup de mes problèmes/défauts semblent finalement venir de ce que je m'arc-boutte sur les palonniers, que je pilote à partir de l'épaule et non du coude ou du poignet, bref, des problèmes posturaux avant tout. Dommage que je ne l'ai pas compris plus tôt.
Verdict: «si on te lâche, tu tiendras en l'air.»

Le soir les équipes qui ont participé aux deux forums dans les villes voisines rentrent très satisfaites, les contacts ont été bons. C'est un enjeu pour le club car le nombre d'inscrits parmi les jeunes diminuent… et les vieux vieillissent.