H. travaille à Paris, donc rendez-vous chez Gemma, le restaurant italien rue Traversière.

Agacée: lorsque je veux déposer le vélib que j'ai emprunté pour aller au restaurant, plus une place, toutes les stations sont pleines. «Ils» ont blindé les stations autour de gare de Lyon à six heures de soir, ce qui n'a pas de sens (puisque les gens vont à la gare le oir, en partent le matin), alors que les stations plus lointaines comme boulevard de Reuilly sont vides.
De façon générale, la rotation des vélos (qui consiste à ramener en remorque des vélos dans les stations vides) est très mal programmée. Je me demande même si elle existe encore.

Je fais trois stations avant de trouver une place à la quatrième. Ça m'agace. Je songe à me désabonner de Vélib et à amener mon propre vélo pour le laisser à Paris.

Une fois encore j'arrive en retard, un quart d'heure ou vingt minutes, c'est mieux que la dernière fois (je plaisante, j'ai honte).



Nous arrivons dans la gare de Lyon à 20h44 pour un départ à 46. Je ne dirais pas que c'est large, mais cela aurait dû être facile. Sauf que la première et deuxième rame (rame, pas voiture) sont condamnées, elles restent à quai, garées pour le lendemain. Il faut donc piquer un sprint jusqu'à la troisième. J'essaie, mais avec ma toux, c'est impossible. Je reviens à la marche, espérant que comme souvent, le chef de gare sifflera¹ avec bienveillance.

Nous montons dans un train bondé, tous les voyageurs tassés dans une seule rame.
Mais pourquoi? Pourquoi tasser tout le monde dans une rame; qu'est-ce que ça coûterait d'en prévoir deux; une rame ou deux, c'est le même nombre de conducteurs, non? Est-ce parce qu'il faudra les nettoyer avant qu'elles ne repartent? Est-ce pour ralentir l'usure?
C'est agaçant.



Note
¹: Patatras : une recherche Google m'apprend que les chefs de gare n'existent plus.

Enfin certains. Mail reçu, recopié ici dans le respect des caractères graissés ou soulignés :

Cher.e.s abonné.e.s,

En prévision des manifestations de demain et sur demande de la Préfecture de Police, nous allons procéder ce soir à la fermeture d'une soixantaine de stations, essentiellement dans les 7ème, 8ème, 10ème et 11ème arrondissements de Paris : les Vélib' en seront tous retirés et les bornettes seront bloquées par des dispositifs rouges. En savoir plus

Le nombre de stations fermées est susceptible d'augmenter en fonction des demandes de la Préfecture de Police.

Les stations fermées seront progressivement rouvertes dès que possible.

Pour préparer vos trajets et trouver un Vélib’ en station puis une bornette libre à l’arrivée, consultez le billet blog dédié et la carte interactive, tous deux régulièrement mis à jour.

Nous vous remercions de bien restituer votre Vélib' dans une bornette disponible en station. En effet, tout dépôt d'un Vélib' en dehors d'une bornette pourra entraîner une facturation hors forfait et l'application de pénalités. Retrouvez plus d'informations ici.

On notera comme il se doit et non sans une certaine exaspération goguenarde, la mise en garde finale. Il n'y aura pas de pitié. Tout cela relève de la brimade ordinaire de l'usager.

Kiné. ACPR (en retard). Marie-Francine (ce que j'appelle un film Peau d'Âne, depuis que j'ai entendu une analyse psy qui expliquait qu'il était très important que le prince ait vu Peau d'Âne sous son aspect de souillon). Attentat raté sur les Champs-Elysées. J'aide des touristes à prendre un vélib, ce qui m'empêche d'avoir le temps de boire un mojito (j'étais déjà presque en retard). Cours d'éthique, suite du traitement de la fin de vie, avec une part importante faite à la lecture et l'explication de la loi et de son évolution.

Mojito après, seule, en terrasse au café du Métro devant la station St Sulpice fermée. Les conséquences sur le chiffre d'affaires doivent être catastrophiques. Je lis Le troisième homme, ce qui est une façon d'entreprendre mes lectures de vacances. Il me reste peu de temps avant de partir.