Sixième et septième symphonies de Beethoven par Jordi Saval ce soir. H. intervient dans une AG et ne peut pas être là; j’ai invité Brigitte, administratrice de mon ancienne mutuelle et que je connais depuis 2009. Je lui ai proposé la veille pour le lendemain, elle a accepté aussitôt, ce qui fait plaisir. Je n’ose plus inviter Nicole qui doit en être à trois refus: peut-être qu’elle n’aime pas ce genre de concert, après tout, car pour Expendable, c’était oui.

Pas convaincue par la sixième: les cordes résonnent curieusement, sont-ce les violoncelles qui chevrotent? Le rythme est languissant, amolli. Je ne reconnais pas « ma » (stupide pronom possessif) symphonie. Tout cela manque d'énergie.
La septième sera plus vive, enlevée: le contraste était-il voulu, l'orchestre s'était-il échauffé, le chef a-t-il décidé de donner de la vivacité à la soirée? Quoi qu'il en soit, c'était tonique et j'ai pris beaucoup de plaisir, comme toujours dans Beethoven, à regarder le percusionniste.

Retour en voiture, quatre-vingt kilomètres jusqu'à Moret, forêt à l'approche de Fontainebleau, biches à trois reprises sur le bord de la route (embardée de la voiture devant nous jusqu'à entrevoir les silhouettes à la limite des arbres).

Allez, moi aussi je tente un défi à base de 365 ou 366.

Un an de transports en commun, à titre statistique : cela est-il aussi chaotique que je le ressens, ou n'est-ce qu'une illusion due au fait que les anomalies et incidents marquent davantage?

Autre raison : je suis agacée par les discours moralisateurs de ceux qui ne prennent jamais les transports en commun. Ce n'est pas l'enfer parce que dans l'ensemble, à l'heure où je les emprunte, il y a une bonne ambiance, de fatigue, de lassitude, d'exaspération partagée et résignée — donc ce n'est pas l'enfer parce que nous vivons ensemble dans une certaine fraternité de gens malmenés partageant le même sort, mais ce n'est pas fiable et c'est très fatigant.

Trajet quotidien de base (référence de travail pour les stats):
Yerres (RER D) - Paris VII (métro Bibliothèque ligne 14) pour O. Durée attendue: 45 minutes à partir du moment où il monte dans le RER D.
Yerres - La Défense (esplanade de la Défense) pour moi. Durée attendue: une heure à partir du même moment.

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Matin :
Problème sur le RER D ce matin à huit heures.
Heureusement, comme O. a un examen, il avait prévu de partir plus tôt. Nous décidons d'aller prendre le RER A à Boissy (ce qui nous permet d'évoquer la vie de Beethoven en écoutant France Musique. O. me dit qu'il [Beethoven] se serait laissé mourir de faim. C'est la première fois que j'entends ça.)
O. aura dix minutes de retard. Départ de la maison 8 heures, arrivée en cours à Paris VII 9h40 (donc 1h40 contre 45 mn attendues).

Pour moi : RER A puis ligne 1 le matin.
J'arrive à dix heures passées (j'ai pris un RER plus tard le temps de garer la voiture et je vais plus loin. Deux heures de trajet au lieu d'une.)

Soir :
Ligne 1, ligne 7 pour aller au pot vers 19h30.
Vélib pour la gare de Lyon, ligne A pour rentrer (23h).
La ligne A est plus longue (pas en trajet, en durée: omnibus) et le temps de trajet gare-maison est également plus long.

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Je me demande vraiment si cela peut être compréhensible pour un non-parisien. Est-il important de comprendre le détail pour relever l'esprit?